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公路路基填隙碎石基層干法施工步驟

2016年6月30日() 來源:土木工程網 作者:佚名 閱讀:

  (1)初壓。用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位,在直線段上,碾壓從兩側路肩開始,逐漸錯輪向路中心進行。在有超高路段,碾壓從內側路肩開始,逐漸錯輪向外側路肩進行。錯輪時,每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后,應再次找平。初壓終了時,表面應平整,并且有要求的路拱和縱坡。

  (2)撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松厚約2.5~3.0cm。需要時,用人工或機械掃

 。L動式鋼絲掃)進行掃勻。

 。3)碾壓。用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。如沒有振動壓路機,可用重型振動板。碾壓方法同初壓,但路面兩側應多壓2~3遍。其壓實厚度通常為碎石最大粒徑的1.5~2.0倍,即10~12cm。碾壓后基層的固體體積率應不小于85%,底基層的固體體積率應不小于83%。

 。4)再次撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松厚約2.0~2.5cm。用人工或機械掃勻。

 。5)再次碾壓。用振動壓路機進行碾壓,碾壓過程中,對局部填隙料不足之處,人工進行找補,將局部多余的填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。

 。6)振動壓路機碾壓后,如表面仍有未填滿的孔隙,則還需補撒填隙料,并用振動壓路機繼續(xù)碾壓,直到全部孔隙被填滿為止。同時,應將局部多余的填隙料鏟除或掃除。填隙料不應在粗碎石表面局部集中。表面必須能見粗碎石

 。ㄈ缣钕端槭瘜由蠟楸r青面層,應使粗碎石的棱角外露3~5mm)。

 。7)設計厚度超過一層鋪筑厚度,需在上再鋪一層時,應將已壓成的填隙碎石層表面的細料掃除一些,使表面粗碎石外露約5~10mm。然后在上攤鋪第2層粗碎石,并按上述

  (6)的工序進行。

 。8)填隙碎石表面孔隙全部填滿后,用12~15t三輪壓路機再碾壓1~2遍。在碾壓過程中,不應有任何蠕動現象。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水

 。⑺恳话阍3kg/m2以上)。

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