1、項目管理現狀
任何園林綠化工程，在項目管理組織上都是大同小異，但在實際操作過程中，同樣的項目在實際工作實踐中不一定會得到同樣的結果。因為項目管理是一項綜合性很強的工作，其中既有面上的影響，也有暗含的因素，前者包括項目組織機構、項目技術安排、項目過程監(jiān)控，后者則包括項目的協(xié)調組織、項目交叉與技術創(chuàng)新、項目問題難點的解決等。道路綠化工程形式上簡單，內容上單調，因此，其項目管理中，很容易被表面現象所迷惑，也正因為內容簡單，一旦出現疏忽的環(huán)節(jié)，便會影響其后的眾多環(huán)節(jié)，給項目管理帶來一定的難度。
目前，最明顯的是許多道路綠化工程在項目管理上得不到很好的重視，往往就是找一、二個認得出樹種的人，再組織一批工地附近的工人，稀里嘩啦根據施工圖將各種苗木種起來就完事，最后的景觀效果自然是差強人意的。
2、搭建項目機構
在道路綠化工程的項目管理中，人員是唯一具有主觀能動性的因素，道路綠化工程最后效果的好壞，取決于施工項目部機構的能力與水平，所以，項目機構的搭建是項目管理的基礎。
挑選具有綠化專業(yè)背景的項目經理比較關鍵。項目經理是項目機構的組織者與領導者，項目經理的水平高低，從某種程度上來說，直接影響到工程質量的好壞。備配必不可缺的施工員與資料員是對項目機構的補充，其成員既可以由施工企業(yè)派駐，也可由項目經理自行組織。施工單位組織技術監(jiān)督部門，以定期檢查與突擊相結合的方式對項目機構進行監(jiān)督與指導。
3、強化項目管理
3.1重視項目的準備工作
準備工作做得越充分，項目實施就越順利，其中，道路綠化工程項目管理中重要的幾點準備工作必不可少：
測量好原地形標高并保留會簽數據：
摸清地下管線、隱蔽基礎設施等并作好標記：
積極做好圖紙會審：
組織一流的施工隊伍：
準備施工機械：
落實現場臨建等。
3.2編制項目進度計劃，強化工序管理
道路綠化工程的內容、形式比較單一，所以更加要求編制一份切實可行的詳細進度計劃，工作段最好以周為單位，進度計的編制以施工現場條件為基礎，施工人員為參考系數，施工內容為主軸，務求詳細，操作性強，制定目標實在。同時，應該將天氣、友鄰施工等因素也考慮進去。正因為道路綠化項目的單一性，工序的嚴格執(zhí)行，才能保證工程項目的順利執(zhí)行。從土方開挖與回填到地形平整造坡、到挖穴與土壤改良、選苗、種植、繞桿與支撐、養(yǎng)護這一系列操作程序，均要求做到上一道工序合格才可進入下一道工序的施工。
3.3制定項目目標，加大技術投入
道路綠化工程做得好與壞，最終在于技術力量的投入力度，不僅要提升項目質量，還應把握項目進度，控制項目成本，提高項目效益。道路綠化工程的內容簡單，相對而言，技術要求更加深入。例如，根據土方的種類，制定不同的改良措施。如杭嘉湖平原一帶多粘性土，透水性能差，肥力強，則可適當深挖，填埋一些無害的建筑渣、碎石等，增強透水性：而麗水、金華、寧波地區(qū)多山地，以偏酸性的黃砂土為主，肥力差，則可預埋基肥，加強土壤肥力。苗木種植方面，因樹而異，例如耐旱樹種，可適當加深樹穴，填充碎渣，減少種植深度，加強支撐：耐濕樹種則相反，可適當增加種植深度。樹木習性不同，技術處理措施也不同。項目完工后，制定細致的養(yǎng)護計20與措施方案。道路綠化工程的養(yǎng)護在很大程度上來說，水是最關鍵的養(yǎng)護要點，解決了水的問題，就意味著解決了養(yǎng)護的問題。
3.4靈活機動，適當細部調整
在道路綠化施工的項目管理中，施工現場的細部調整將會使整個項目的整體效果更加完美。
首先，積極地與設計交流與協(xié)調，領會設計意思，掌握設計原則。協(xié)調與監(jiān)理建設等參與單位的工作也很長重要。園林綠化施工帶有一定的藝術擴展性，同樣的施工圖由不同的項目機構管理，會有不一樣的效果。筆者認為，地形造坡、喬灌木的放樣等方面，項目機構應該積極主動，靈活處理，在不違背設計原則的前提下，不需要照搬施工圖方格網，適當根據現場情況作出局部調整，以達到更自然、生態(tài)的效果。
